Когда мне было 10 лет, в 92 году, папа привез из города на Москвиче Комби 21251, в багажнике, предварительно сняв переднее колесо, мотоцикл.
Поехал он, помнится, за Минском, так как нужен был легкий мотоцикл способный преодолевать легкое бездорожье, для поездок на рыбалку, за ягодами-грибами. Тяжелый мотоцикл был — черный Днепр с коляской. Я представлял себе почему то красный Минск — такой был у многих в деревне. Но Минсков, как водится, не оказалось, поэтому приехал Восход 3М красивого желтого цвета.
При перевозке он получил первые жизненные царапины на бак.
Так началась эксплуатация этого Восхода. За все время из поломок был только спидометр, который почему то перестал работать, был отключен на некоторое время, потом снова включен и стал работать.
За все время у него случались и падения и приключения и в связи с этим поломки:
- Сломался кикстартер родной, уже не помню что с ним произошло, но, в итоге, поставили не родной, но более удобный.
- Во время первых тренировочных поездок я сломал один поворотник, были куплены вместо круглых родных прямоугольные передние поворотники на мягких резинках.
- Ручка сцепления была сломана во время веселого падения — разогнался по полю, по траве, которое казалось ровным, но под травой скрывалась колея от трактора… куда я благополучно и залетел передним колесом. Кувырок с переворотом, синяки, минус ручка сцепления.
- Сосед забыл поставить машину на ручник, машина покатилась под горку, снесла деревянные ворота гаража, за которыми стоял мотоцикл… Минус фонарь, немного примято крепление фонаря и порвался\погнулся номер ПМЖ.
Почему то считается что Восход может запускаться только и исключительно с толкача, но этот всегда заводился с полтыка, даже простой в несколько лет не делал запуск чем то невозможным — часто после двух-трех лет простоя, он вполне неплохо заводился, хотя, естественно, не с первого раза.
Разгонял я его по спидометру до 120, хотя максималка у него 105 км\ч — но едет на такой скорости отвратно, зад начинает почему то вилять.
Был и тюнинг, но в меру:
На мотоцикле стоял красивый такой лобовик, он лежит в гараже по прежнему, но когда я стал ездить, мне показалось что он не молодежный какой то и снял его)
То ли на что то выменял, то ли купил, сейчас уже не могу вспомнить, хромированные дуги. На данный момент так же сняты и лежат сохранившиеся в гараже.
Ездили на нем крайне мало, да и то только в первое время, так как были и мотоциклы и машины, а Восход стоял и ждал, иногда, летом я приезжал и катался на нем несколько километров.
На данный момент есть желание полноценно сделать обслуживание мотоцикла, который его по сути никогда не видел, убрать некоторые косячки, несоответствия родным деталям (в связи с чем ищу некоторые запчасти которые пострадали в вышеупомянутых приключениях, может у кого завалялись, пишите). После этого думаю попробовать куда то на нем сгонять подальше — я ведь никогда не ездил достаточно далеко на таких мотоциклах, интересен такой опыт!
PS: следите за публикациями, и вообще, подписывайтесь на мой канал в Ютубе, скоро будет видео про Восход 3М!
