Начнем с того, что я живу на Урале — пятая снеговая зона, недалеко горы, пусть и невысокие, все это влияет на мотосезон.
Как?
Все просто — погода просто непредсказуема, бывало, что я в начале декабря ездил на мотоцкле по сухому, пусть и холодному асфальту, а бывает, что в середине октября я оставлял машину и шел пешком на работу, потому что движение было парализовано выпавшим снегом.
Ну так вот, эта осень оказалась для меня во многом необычной, как и для многих людей по всему миру…
Очень удачно вышло, что я переехал в деревню наконец то, особенно удачно это в связи с пандемией коронавируса, ведь тут по сути самоизоляция и так без самоизоляции — круг общения сильно ограничен, людей вокруг нет и т.д.
Привело это к тому, что часть путешествий пришлось сильно ограничить, в том числе на мотоцикле. В принципе, я абсолютно счастлив и доволен тем, что в этом году, по сути, я сезон отъездил на мотоцикле 92 года выпуска Восход 3М, который был куплен моим папой новым и, на котором, я собственно и начал свою мотожизнь. Возврат в детство — это бесценно.
И пусть у Восхода много недостатков в сравнении с мотоциклами из остального мира, он этим летом выполнял вполне утилитарные функции: возил в лес, возил купаться, возил арбузы, железки, на рыбалку, в общем, по своеобычным деревенским делам.
Единственная проблема, с которой пришлось столкнуться, это то что сайты страховых компаний не имели полей по старым документам и номерам и страховку через сайт нельзя было оформить.
Из всех поломок что случились — прокол колеса, накачать не удалось, а аптечка, лежащая в правом бардачке, давным-давно испортилась — клей засох. Пришлось за мотоциклом сгонять на бусике, куда он вошел прям как раз.
Ну так вот, уже в ноябре, была неплохая погода (для Урала) и я решил прокатится просто так, в удовольствие и завершить сезон, прикрыть его.
Почему не закрыть?
Потому что я не закрываю сезон, считаю что нет плохой погоды, бывает плохая экипировка, потому спокойно ездил успешно как на покатушки на эндуро и питбайке, так и в относительное длинные дальняки по 800 -1000 км за сутки зимой. И в этот раз еще в конце лета, поступило предложение прокатиться в дальнячок зимой.
А так же хочу закрыть незавершенную мечту детства — прокатиться зимой на Восходе по деревне. Потому — прикрыть, а что уж из этого выйдет — посмотрим!
Вообще, конечно, несмотря на суррогаты в виде снегоходов, и поездок/покатушек зимой, о полноценной езде на мотоцикле в наших условиях говорить не приходится.
Поэтому, все же, это закрытие сезона, и это печально для многих энтузиастов — путешественников и любителей покатух, многих моих знакомых только это заставило сменить место жительства на более теплые климаты, поменять страну, менталитет, привычки, ради поездок на мотоцикле — только это может дать понимание, насколько к поездкам на мото, люди относятся серьезно.
Но — печаль моя светла. Ведь есть и существенный плюс в прерывании мотосезона, это то что ты, через немалый перерыв в полгода или около того, каждый раз переживаешь, почти как заново, начало сезона, почти как в первый раз и абсолютно счастлив этим!
Это ни с чем не сравнимый кайф — выехать весной, первый раз почувствовать как оживает природа, жизнь, дорога, как все раскрашивается новыми, яркими красками, вся твоя жизнь от этих эмоций зависит.
Я не знаю с чем сравнить эти чувства, поэтому советую просто попробовать, а не не читать мои жалкие потуги объяснить это.
Тем кто это испытывал, так же не надо объяснять, но, возможно, мои слова хоть кого то заставят частично вспомнить ожидание мотосезона, и кайф первых выездов в сезоне.
И обнуление каждый раз, и мне не важно что следующий сезон будет.. какой там по счету? Двадцать пятый, двадцать седьмой? Пофиг, будет как первый, а пока.. Надо помыть Восход, да заказать запчасти, для следующего сезона, и готовиться к новым впечатлениям, то что они будут новыми — я не сомневаюсь, к тому же у меня есть новые идеи насчет путешествий и мотоциклов!
А может быть — погода даст еще денек: куплю пива, прокачусь еще по округе, приеду и достану пиво из холодильника, отмечу закрытие сезона: включу рок-музыку, надену мотофутболку, закажу стриптиз, расскажу и выслушаю разные истории, а под конец добью горячим глинтвейном на улице, потом завалюсь спать, и мне, как и мотоциклам приснятся пройденные километры: туманные фьорды Норвегии, пески Сахары, сосны у Чайковского, серпантины Альп, бурелом в уинских лесах, болота перед перевалом Дятлова, лесовозные дороги Кваркуша, безумный трафик Джакарты, милаха-попутчица которой страшно, но еще страшнее — прижаться, на серпантинах Крыма, бесконечные дороги Калмыкии, тесты топовых Харлеев и всякое такое….
