Сборка Racer Ranger

В предыдущих статьях я писал как и почему решил купить китайский мотоцикл, теперь пришло время рассказать об его сборке. Мотоцикл пришел в частично разобранном виде. Варианта было два:

1. Оставить делать сборку и предпродажку, заплатив тысячу рублей дилеру, на тот момент не знакомому  http://карманный-транспорт.рф (впоследствии оказалось, что дилер вполне адекватный — и о скидках всегда можно договориться, и магазин неплохой и владелец и работники мотоциклисты, пусть и начинающие, но вливаются в движуху — в общем всячески рекомендую)

2.  Самостоятельно забрать в коробке как есть.

Решаю забрать в коробке – продавец незнакомый, веры нет, да и спокойнее как то, заодно можно ознакомится с конструкцией мотоцикла, сделать все по уму, как мне надо. Продавец довез коробку до гаража, где его сбросили и началась сборка. Мотоцикл  в деревянной, достаточно добротно сделанной, обрешетке, которую я замаялся разбирать, но так мотоцикл имеет меньше шансов повредиться при перевозке из Барнаула. Замотан весь в километрах упаковочной пупырчатой пленке.izobrazhenie-433

izobrazhenie-443

Росийский VIN. Обратите внимание на уже ржавый рулевой стакан на новом мотоциклеimg_20150411_202909

Разбираю, достаю  переднее колесо, покрышка похожа на Heidenau Scout,izobrazhenie-445

но называется…img_20150411_203347

Крыло вместе с инструкцией и гарантийным талономizobrazhenie-442

Отдельно в коробке лежит сухозаряженный аккумулятор и пластиковая канистрочка с электролитом, а так же комплект инструмента в чехле, зеркала и светодиодные поворотники.izobrazhenie-440

Заливаю в аккумулятор электролит, ставлю на зарядку (необязательно – выдавал сразу нормально).img_20150411_232037

Прикручиваю задний амортизатор, регулирую натяжение цепи, собираю боковой пластик, приборку, фару с щитком, обдираю метры пакетов пленок со всего мотоцикла,  протянул все видимые соединения  — ничего не протянулось кроме крепления перьев в траверсах и креплений передних подножек. Советую обратить внимание на болты траверсы — мне их кроме того что при сборке пришлось подтянут, но и так же трижды во время эксплуатации — начинал появляться скрип на кочках в них.izobrazhenie-449

В процессе сборки обнаруживается ряд недостатков и косяков: вмятина на горловине бакаizobrazhenie-447

Порванная оплетка изоляции на датчике скорости на переднем колесе в месте заделки в сам датчикimg_20150412_125034

Болты стягивающие переднюю ось из пластилина, вся изоляция проводки около разъемов видна на сантиметр – короткие кембрики.

Свеча зажигания, что порадовало NGK D8EA на вид не китайская, а оригиналimg_20150412_211336

Из доработок, сделанных  в процессе сборки – замотаны открытая изоляция до разъемов изолентой. Все разъемы, клеммы обработаны смазкой для электрики и ее гидроизоляции, часть проводки перепроложена на качественных хомутах (родные рвались и находились в не самых удачных местах, часть проводов натянуты, часть терлись об пластик или металл), провода притянуты аккуратно друг к другу, поставлен путем разрезания шланга между краном и карбюратором топливный фильтр.

Было:izobrazhenie-465

Стало:izobrazhenie-466

Отрегулирован также задний тормоз, проверен уровень масла, присутствие воздушного фильтра, уровень тормозной жидкости.izobrazhenie-455

Двигатель:izobrazhenie-452

Первый запуск двигателя прошел не очень гладко – не с первого раза мотор завелся, холостой ход не держит, на открытие газа глохнет, на сброс резкий – так же. Подкручиваю ХХ – становится немного лучше, но ХХ все равно не держит- прогреваю держа газ вручную. Пофиг – еду кататься!! Аккуратно и плавно работая газом начинаю кататься вокруг гаражей – через какое то время мотор перестает глохнуть на перемещение газа, проверяю все работает – электрика, тормоза, коробка. Накатав по гаражам (начало апреля – снег, лужи, лед, снег идет) 6 километров ставлю в гараж, иду довольный домой – читать инструкцию))

Кратко о Racer Ranger + технические характеристики

Предыстория покупки Ranger

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Автор: Юрий (Er...)

эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми

Обо мне

Комментировать здесь:

Через Вконтакт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *